Žhavá novinka od Ghostu, to je celoodpružený Lector, tohle je ale to nejnabitější osazení pro ty největší výzvy.
Úplně nový odpružený rám dostal nejnovější technologie, na kterých v Ghostu dlouho pracovali a do svého celoodpruženého biku dostali úplně všechno. Zadní stavba má speciální geometrii, se kterou se při pružení osa zadního kola zvedá v pravém úhlu k terénu a práci tlumiče podporují nová ložiska ve všech pohyblivých částech rámu, která zajišťují stálé mazání styčných ploch.
Samozřejmostí je zamykání tlumiče i vidlice jednou páčkou z řídítek, takže stačí skočit do sedla a při výjezdu na rovném povrchu kolo okamžitě vystřelí vpřed bez ztrát energie v pružení. Zadní stavba umí pojmout pneumatiky s šíří až 2,35" a teleskopická sedlovka, kterou na kole najdete, je nejlepší ve své třídě - takto nízkou váhu u této hodnoty zdvihu nemá nikdo jiný.
Držák zadní brzdy je spojený s rámem přes zadní pevnou osu, takže nepřenáší při brždění vibrace a ulehčuje zadní stavbě. Tady je karbon kam se podíváš - ráfky z uhlíkového kompozitu mají skvělý přenos síly a jistě vedou stopu. Dokonalé závodní ambice tohoto biku doplňují tradičně chytré detaily, které poznáte jen při jízdě a také po ní, když potřebujete něco opravit. V hlavové trubce je ukrytá praktická sada nářadí a v rámu jsou také servisní otvory pro praktický přístup k důležitým částem. Že jsou všechny bowdeny vedené vnitřkem rámu už dnes ani nemá cenu zmiňovat, tady je ale vedení přepracováno tak, aby lanka už nikdy na nerovnostech nemlátila o sebe a o rám.
